Bosbouwkundig advies in het kader van infrastructuurprojecten

De noodzakelijke aanpassing van het hoogspanningsnet aan de huidige context (o.a. het transport van windenergie) houdt met name de modernisering van de bestaande bovengrondse leidingen in. In deze context streeft Ecofirst ernaar de impact van de voorbereiding van deze projecten op de vegetatie tot een minimum te beperken. Wanneer deze niet kunnen worden vermeden, onderhandelen we met de betrokken eigenaars over mitigerende of zelfs compenserende maatregelen, evenals over het herstel, met het oog op het vergroten van het aandeel Ecologische corridors na de werkzaamheden.

Van 2018 tot 2023 heeft Ecofirst meegewerkt aan het project ‘Boucle de l’Est – Step 2’, dat gericht is op de versterking van de lijn tussen Malmedy en Trois-Ponts, met 40 onderhandelingsdossiers verspreid over 25 km. Bij deze gelegenheid hebben we 18 ha aan Ecologische corridors aangelegd, bovenop de oppervlakten die door het LIFE Elia-project (2011-2017) werden aangelegd.

Sinds 2022 zijn wij verantwoordelijk voor de expertises voor het goede verloop van de versterking van meerdere lijnen, met name Hastière-Pondrôme - 18,8 km spoorlijn en 30 onderhandelingsdossiers, Lixhe-Jupille - 18 km spoorlijn en 20 onderhandelingsdossiers, Gramme-Rimière - 15 km spoorlijn en 15 onderhandelingsdossiers, maar ook Gramme-Van Eyck - 37 km spoorlijn en 25 onderhandelingsdossiers.

Al deze projecten vertegenwoordigen samen dus meer dan honderd behandelde onderhandelingsdossiers en zullen de omvorming van tientallen hectaren nieuwe Ecologische corridors mogelijk maken.

Tegelijkertijd is Ecofirst betrokken bij de voorbereiding van verschillende andere infrastructuurprojecten op gans België.

Onze expertise ten dienste van dit project:

• Projectcoördinatie: Th. Lefèvre
• Onderhandelingen en bosbouwkundige expertise: Th. Lefèvre, V. Claes, M. Manderlier, L. Coquelet
• Coördinatie van kappingen en herinrichtingen: Th. Lefèvre, V. Claes, M. Manderlier, L. Coquelet.